Начало истории тут: 2026 — Марокко (часть 1 — Подготовка)
Фотоальбом: https://disk.yandex.ru/d/BFLnqdCEvNCy_Q
День восьмой (10 марта)
Последним объектом в Марракеше оставался знаменитый сад Мажорель. Разрекламированный во всех путеводителях по Марокко, он не мог остаться без нашего внимания. Данную локацию многочисленные путешественники называют «must see», с чем я теперь уже категорически не соглашусь, но всё по порядку…
Во-первых, это единственное во всем Марокко место, куда нельзя попасть, купив билет на месте. Их просто не продают. Только на сайте и заранее, т.к. желающих всегда больше, чем свободных мест. Впрочем, я рассказал об этом достаточно подробно в первой части рассказа.
Время для посещения мы выбрали самое раннее — 8.30 утра. Нам еще предстояла долгая поездка в Айт-Бен-Хадду, и необходимо было всё успеть. К саду приехали в начале девятого, едва успев найти место для парковки на одной из ближайших улочек. Тут с этим всё довольно сложно, так что стоит закладывать лишние минут 15-20 на поиск свободного пространства.
Очередь у входа в сад есть всегда, несмотря на заранее купленные посетителями билеты. Запускают небольшими группами с некоторым интервалом, так что когда войдут все, у кого на 8.30 билеты, уже начнут пускать следующий временной слот (они с противоположной стороны выстраиваются).
Парк был создан в 1923 году поселившимся в Марракеше с 1919 года французским художником-ориенталистом Жаком Мажорелем. Здание виллы-ателье Мажореля, построенное на территории парка, как и другие здания здесь, окрашены ярко-синими красками (смальта, синий кобальт), которые художник очень часто использовал и которые носят его имя, «синий Мажореля».
Ботанический сад открылся для посетителей в 1947 году. В нём присутствует флора со всех пяти континентов, разбита бамбуковая роща, растёт большое количество кактусов и бугенвиллеи. В парке и при расположенном на его территории бассейне заняты ежедневно порядка 20 садовников и рабочих. В 1999 году здесь произрастало более трёх сотен различных растительных видов, преимущественно кактусовых. В 2000-м была проведена новая, усовершенствованная оросительная система, позволяющая теперь наилучшим образом снабжать флору влагой в отмеренные для этого промежутки времени.
В 1980 году парк был приобретён французским модельером Ивом Сен-Лораном и его партнёром Пьером Берже. В 1997-м последний основал специальный фонд, «The Majorelle Trust», задачей которого стало содержание парка. В течение ряда лет была восстановлена культурная среда этого в значительной степени одичавшего сада. В парке Ив Сен-Лоран искал вдохновение при разработке своих новых моделей. После 2002 года, когда Сен-Лоран оставил активную творческую деятельность, он часто жил в парковой вилле, вдали от цивилизации. В 2008 году, после смерти Сен-Лорана, его прах был рассеян здесь, в саду роз, в присутствии работников парка.
С первых же минут визита нас не покидало странное чувство, что мы видим такое не впервые. Внутри все очень сильно напоминает ботанические сады Бразилии, Вьетнама и Шри-Ланки, только в максимально компактном виде. Это и не удивительно, ибо вся флора тут собрана из разных уголков мира. Очевидно, что для знойного и сухого Марокко сей оазис — нечто сказочное, но если вы хотите увидеть что-то новое и необычное, то вам явно не сюда. Тем более, за 170 дирхам, что дешевым назвать никак нельзя.
Процесс осмотра сада грамотно упорядочен. Поток туристов следует по строго предписанному маршруту, отклониться от которого не дают многочисленные охранники, сразу напомнившие констеблей из «Здравствуйте, я ваша тетя», обложившие Калягина со всех сторон.
В здании бывшей виллы Мажорель расположены Музей исламского искусства, где хранятся северо-африканские ткани из личного собрания Ива Сен-Лорана, местная арабская керамика и украшения, а также полотна Жака Мажореля. Кроме этого, здесь был создан Музей берберской культуры. Ежегодно парк посещают до 650 тысяч туристов (на 2008 год).
Беседку, построенную в традиционном арабском стиле, окружают чудесные экзотические растения, в зарослях которых мелодично поют и задорно щебечут разнообразные птицы. Надо отметить, что здесь обитает более 15 видов птиц-эндемиков Северной Африки. Кроме того, на территории сада растет 1800 видов кактусов, 400 видов пальм, а еще кипарисы, гибискусы, юкка, бугенвиллия, герань и лавровые деревья. Также посетители смогут увидеть авторские вазоны, искусно сделанные из обожженной глины и окрашенные в желтый, зеленый и небесно-синий цвета.
Изюминкой же парка, безусловно, является огромная коллекция кактусов, чуть ли не всех известных видов.
Сад мы покинули в 9.25, то есть 45-50 минут длится вся прогулка. Этого более чем достаточно, на мой взгляд.
Итак, путь наш лежал теперь Айт-Бен-Хадду — укреплённый город, или как их еще называют, ксар в южном Марокко. Айт-Бен-Хадду расположен на левом берегу реки Варзазат на склоне холма. Долина реки проходит по пустыне; река начинается на южных склонах Высокого Атласа и в дальнейшем теряется в песках в Сахаре. Вдоль неё пролегал караванный путь из Марракеша через Загору в Томбукту. Ксар возник предположительно в XI веке для охраны караванного пути. После уменьшения важности транссахарской торговли пришёл в упадок, население постепенно переселялось в новую деревню на противоположном (правом) берегу реки. К 1990-м годам ксар находился в руинированном состоянии, в нём жили всего десять семей. В последние годы ведётся реставрация, предполагается превратить ксар в туристический центр и разместить в нём художественные галереи.
Дорога от Марракеша до ксара должна была занять чуть больше 3-х часов, по факту же, мы потратили почти четыре. Во-первых, это горы, а во-вторых, мы даже не подозревали, отправляясь туда, какие красоты поджидают нас.
В самом начале пути, на выезде из города встретился нам крестьянин местный с повозкой апельсинов. Вкусных!!! Купили у него килограмм 10-12 за 65 дирхам. Еще и два лимона подарил. Потом с собой в Москву всё это увезли. Полный чемодан слоями уложили.
А дальше красота началась неописуемая. Признаюсь честно, в таких горах на машине мы были впервые. Про высоту Атласа в тех местах не скажу, но в самой высокой точке, которую мы проезжали, температура на улице была около нуля, а вдоль дороги лежал снег! А еще машина еле ехала, жадно глотая разреженный воздух. Но, виды — завораживающие с этой высоты!
Отмечу две основные смотровые площадки, на которых стоит задержаться.
Первая — кафе Grand Atlas. На обратном пути мы даже остановились там пообедать, а когда ехали туда, то просто сделали несколько красивых фото.
Вторая — смотровая площадка Tizi Tishka. Практически, самая верхняя точка перевала. Отсюда самые потрясающие виды, а еще можно прикупить разных сувениров, типа «а-ля аметист» (но мы к тому времени уже купили его внизу у придорожного торговца за 100 дирхам, сбив цену в пять раз).
И вот, почти через 4 часа дороги перед нами во всем великолепии предстали развалины когда-то мощной и неприступной крепости.
Ксар Айт-Бен-Хадду является одним из наиболее типичных примеров традиционной марокканской глинобитной архитектуры, распространённой в предсахарской области, южнее Высокого Атласа. Все жилища ксара построены из красно-коричневой глины. Дома с плоскими крышами располагаются на склоне холма террасами, улицы идут горизонтально и соединяются арками и узкими проходами. Айт-Бен-Хадду — пожалуй, один из самых известных укрепленных глиняных ксаров Марокко, а может и всего Магриба. Не зря он входит в список объектов ЮНЕСКО.
В связи с большим объемом туристов, похоже все местные жители переключились на торговлю — все улочки превращены в арабский базар. Ну кое-кто еще зарабатывает на кафе и небольших гостиницах.
Но даже вся эта торговля не сильно портит поселок — все таки он колоритен. Цены изначально высокие, но если вы умеете торговаться, то можно очень хорошо сбить.
Да, немаловажная информация! Мы минут 10-15 потратили на поиски тропинки от места парковки до входа. Для будущих путешественников делюсь точными координатами 🙂
Непосредственно в ксар ведет мост через реку Унила. Вдоль русла реки издавна проходил караванный путь между известными африканскими городами Марракешем и Томбукту через Загору. Как раз, по пути и строились укреплённые пункты — ксары. Возникновение целого города-ксара Айт-Бен-Хадду предположительно датируется XI в. В нём торговые караваны отдыхали и восполняли запасы провизии и воды. И, кстати — вход сюда абсолютно бесплатный.
С верхних этажей ксара открываются не менее потрясающие виды. Вдали видны горы, подножие города как на ладони…
За счет своей живописности, поселок облюбовали для съемок фильмов. В различные годы тут снимали Лоуренса Аравийского, Иисуса из Назарета, Жемчужину Нила, Последнее искушение Христа, Мумию, Гладиатора, Принца Персии и другие.
Впрочем, современные персонажи, коих можно встретить на улицах крепости, не менее колоритны, чем киногерои
Обилие туристов, хорошо заметное на фотках моста, к двум часам дня практически испарилось. Видимо, сюда лучше после обеда приезжать. В общей сложности, вся прогулка по ксару занимает чуть больше часа. Можно, конечно, и дольше гулять, но нам этого времени вполне хватило в условиях его жесткой экономии 🙂
В обратный путь мы отправились в половине третьего дня. Обедать решили на перевале, в кафе Grand Atlas. Пытались в паре других кафешек остановиться по пути, но там явно туристов не ждут. Ни ассортимента, ни цен хороших предложить не могут. А тут нам очень понравилось. Всё было быстро, вкусно и недорого.
А еще на горном серпантине купили банку меда. Если подумаете, что горного, то это будет ошибкой. КАКТУСОВОГО!!! Да, и такой есть. За 200 дирхам литровая банка.
Что еще поразило на пути в Айт-Бен-Хадду и обратно, так это горный серпантин. Я и представить себе не мог, что где-то есть дорога через довольно высокие перевалы с ТРЕМЯ полосами практически на всем пути! То есть, пробки там в принципе исключены. Это вам не Сочи 🙂 Не удивительно, что на всем пути мы встретили лишь одну аварию, да и то, мелкую какую-то. Нет их тут, практически.
В апарты мы вернулись уже в половине восьмого вечера. Холодный горный воздух сделал свое дело, и первые признаки простуды дали о себе знать практически сразу. Делать было нечего — впереди еще целый день в стране, и «расклеиться», ну никак нельзя. Потому, окончательно попрощавшись с идеей ночной прогулки по Марракешу, мы упаковали чемоданы, выпили Frenadol и улеглись спать.
День девятый (11 марта)
Последний день наших приключений был посвящен переезду из Марракеша в Касабланку, осмотр тех достопримечательностей последней, что не увидели вначале, и вылет на Родину. Из Марракеша мы отправились в 8 утра, по дороге дозаправились на сотню дирхам, дабы вернуть машину с тем же объемом топлива (к слову, это было лишним, т.к. KykaCar не обращают на это никакого внимания — хоть, пустую отдавай), и уже в 10.45 были на подземной парковке Парка Арабской Лиги.
Прогулка по парку заняла чуть больше часа, включая визит на площадь Мохамеда. Конечно, впечатления совсем не те, что остались от посещения этих мест в первую ночь нашего пребывания в Касабланке.
Самый большой парк Касабланки, названный в честь Лиги арабских государств, — излюбленное место прогулок местных жителей и весьма подходящая опция для того, чтобы сделать паузу в экскурсионном дне и насладиться очень красивой природой практически в самом сердце города. Здесь можно гулять по засыпанным разноцветным гравием широким аллеям, расположиться с пикником на изумрудном газоне под сенью высоченных веерных пальм, заглянуть в парк аттракционов «Ясмина» и полюбоваться на белоснежную громаду французского собора Сакре-Кёр. За «прохладительность» в парке отвечают несколько кафе и ресторанчиков, а за фотогеничность — исключительно красивые и ухоженные на зависть многим европейским паркам цветочные клумбы. Словом, в парк Лиги арабских государств непременно стоит заглянуть в поисках умиротворения и созерцания восточной экзотики.
Парк Лиги арабских государств — творение французских ландшафтных дизайнеров 1920-1930 годов, благодаря чему он неуловимо напоминает регулярные сады вокруг королевских резиденций. Европейский подход чувствуется тут во всём: в аллеях, пересекающихся под прямым углом, в многообразии очаровательных укромных уголков и потайных дорожек. В 1930 году на окраине парка был построен католический собор Сакре-Кёр, и он превратился в место прогулок паствы после воскресной мессы.
Собор Святого Сердца — это бывшее католическое святилище, сочетающее в себе готику и эстетику ар-деко, построенное в 1930-х годах. Построенная в 1930 году по проекту Поля Турнона в неоготическом стиле, она перестала выполнять функции церкви в 1956 году, после обретения Марокко независимости, и была преобразована в культурный центр.
По-восточному роскошные и по-европейски ухоженные ландшафты — изюминка парка Лиги арабских государств. В плане пространство представляет собой вытянутый прямоугольник с центральной аллеей и множеством лучевых променадов. Здесь несколько зон: есть аллеи, обсаженные веерными пальмами, променады под сенью финиковых крон и дорожки, скрытые от солнца пышной зеленью фикусов. На «нижнем» ярусе — газон, изредка разбитый на цветочные клумбы. Прохладу обеспечивают небольшие декоративные водоёмы, выложенные плиткой в арабском стиле.
Площадь Мохамеда тоже стала весьма интересным местом для посещения. Одни только скопища голубей вызывают полное изумление.
Площадь Мухаммеда V расположена в части города, которая называется Новой Мединой. Английский, французский, португальский и испанский конструктивизм с обязательным национальным колоритом арабского – соединение стиля ар деко и мавританской архитектуры очаровывает. Такой стиль постройки неоднократно использовался по всей стране. Это самая необычная и современная часть Касабланки.
С юго-восточной стороны площади расположено здание Префектуры, построенное в 1937 году архитектором М. Байером. Изюминкой этого комплекса является 50-метровая колокольня, с которой любуются красотами Касабланки. Окружена башня тремя двориками, засаженными тропическими растениями, в которых любят отдыхать туристы и жители города.
Рядом находится Дворец правосудия, который в 1922 году построил Ж. Марис. Фасад этого строения выполнен в виде галерей, с парадным входом в центре, который находится под большим зеленым навесом. В таком стиле строились дворцы и мечети. Слева от этого строения мы увидим армейский клуб «Сераль милитер».
Визитной карточкой площади является необычное по архитектурному замыслу здание Консульства Франции, в комплексе с небольшим садом и конной статуей маршала Лио те Франсуа Коне, построенное в 1916 году архитектором А. Лапарда.
В архитектурный ансамбль вписывается здание главпочтамта, находящееся с северной стороны.
А, затем мы отправились на знаменитый оливковый рынок Касабланки, где многочисленные торговцы предлагают свои изумительные по вкусу и разнообразию продукты. Совсем маленький, но очень колоритный, он не должен быть лишен внимания любого путешественника, посетившего Касабланку.
Оливок мы купили столько, что потом в Москве всей семьей ели их почти месяц 🙂 Может быть, Греция и их Родина, но марокканские точно не хуже.
А дальше была попытка попасть на старый рынок, провалившаяся по причине абсолютной невозможности там припарковаться. Покружив по безумию этих узких улочек, отправились на Medina Market, где хотя бы, можно было оставить машину на подземной парковке. Визит туда безрезультатным не оказался — побродив между источающими зловоние рядами торговцев рыбой и мясом, мы нашли то, что искали — вкуснейшие марокканские финики «на веточках» по 50 дирхам за килограмм. В герметичной упаковке, что очень важно!
Ничем, кроме фиников рынок не порадовал, да собственно, мы тут ничего больше и не искали. Это место — эталон антисанитарии. Отправились дальше, в торговый центр Morocco Mall, позиционируемый как самый крутой в Касабланке. Дежавю… — мы вспомнили Дакар, где наблюдали ту же самую картину. Фактически, покупать тут нечего. От слова «совсем». Разве что, в супермаркете сыром местным, что определенно лучше Костромского, затарились.
До визита в аэропорт еще было время, которое решили потратить на визит к маяку.
Величественный Маяк Эль-Ханк возвышается над суровыми водами Атлантики, являясь одним из самых узнаваемых символов города Касабланка. Это историческое сооружение, расположенное на одноименном скалистом мысе, служит не только важным навигационным ориентиром для судов, но и популярным местом для путешественников, стремящихся увидеть Марокко с высоты птичьего полета. Насчет «высоты» не уверен, но мечеть Хасана с иного ракурса точно можно увидеть.
С планах было еще прогуляться по набережной от маяка до мечети, но никакой явной тропы мы не увидели и решили на этом закончить наше путешествие.
В аэропорт мы приехали часа за четыре до вылета. Припарковались, позвонили Алёне в KykaCar и сказали, что мы на месте. Время ожидания водителя составило минут 15-20, что не может не радовать. Он не осматривал практически ничего, разве что отсутствие двигателя проверил 🙂 Как раз, на этом этапе мы и поняли, что уровень топлива при возврате автомобиля в KykaCar никто не учитывает. Каждый предыдущий арендатор оставляет ровно столько, сколько готов пожертвовать своему последователю. Ну, как говорится, бумеранг. Мы тоже машину не с пустым баком получали. Заплатили за аренду 600 дирхам наличными (очень удобно, кстати, сбросить остатки) и остальное картой. Так что, компанию KykaCar однозначно рекомендую!
В аэропорту Касабланки запомнился невероятно лояльный досмотр — не надо снимать обувь, не надо показывать емкость PowerBank, не надо даже утилизировать воду в полулитровых бутылках! Очередей нет, в принципе — любая стойка принимает пассажиров любого рейса! Чем не пример для подражания тому же Шереметьево?
Единственное, что разочаровало в этот вечер — «бизнес-зал» аэропорта CMN. Проходы бесплатные у нас уже закончились, так что пришлось покупать их за наличку. 7200 руб. за двоих отдали! И что получили? Оказывается, в Рамадан раньше 22.00 еду не выкладывают. За эти немалые деньги нам пришлось довольствоваться только безалкогольными напитками и скудными тостами. Возмущались все! Во-первых, по причине вылета в это время только московского рейса, а во-вторых, по потому, что, как и нас, о текущей ситуации с едой и выпивкой никого не предупреждали!!! Хорошо, что бар не разнесли!
А еще дьютик был довольно дорогой, ибо тут цены в евро, а не долларах. Практически, Москва 🙂
Вылетели мы вовремя. Я уже, практически простудился, а Ольке Frenadol помог — она оклемалась. Ну, спишем на акклиматизацию 🙂 Во всяком случае, отдых наш удался, впечатлений оставил достаточно, и можно было с энтузиазмом приступать к планированию осеннего путешествия в Малайзию и Сингапур!
Если Вам понравился мой рассказ и Вы хотите быть в курсе новых историй, подписывайтесь на мой Телеграмм-канал, где я периодически выкладываю рассказы про все наши путешествия.
